فهرست مطالب

عنوان                                                                         صفحه

گيربكس                                                                                     1

كنترل مقدار روغن                                                                         2

شافت اصلي                                                                                 3

ديفرانسيل از نوع بلبرينگي                                                               6

انتخاب واشر خار دار                                                                      12

تعويض دسته دنده و بوشها                                                              16

تعويض كانال هدايت كننده روغن                                                      17

انواع نازل يا سوخت پاش                                                                28

انژكتور نوع سوراخ دار                                                                   28

سوخت پاشهاي زبانه اي يا تنبل                                                        29

سوخت پاشهاي خنک شونده                                                  30

پنتوکس نازل                                                                               31

آزمايشهاي انژكتور                                                                         32

آزمايش نشتي اضافي از طريق سوپاپ سوزني                              35

آزمايش فشار تزريق                                                                       37

آزمايش فرم پاشش                                                                        37

تميز كردن سوخت پاش                                                                  38

(((دانلود کنید)))

آشنايي كلي با مكان كارآموزي

 1- تاريخچه سازمان :

تكنولوژي درجهان امروزاز ويژگي خاصي برخوردار است و اگر به بخت واقبال معتقد باشيم مي توانيم بگوييم تكنولوژي از واژه هائيست كه با اقبال خوبي مواجه است .

چرا كه دارندگان آن به آساني ميتوانند بر طالبين آن حكومت كنند. امروز نه تنها احتياج به اقدامي جدي براي استثمار ندارند بلكه كشورهاي جهان سوم خود به استقبال استثمار ميروند . چون درخواست تكنولوژي بدون توجه به مسائل دانش فني آن چيزي جزئ اسارت و استثمار نخواهد بود . متاسفانه كشور ما اين اسارت را تجزيه كرده است چرا كه پيش از دويس ميليارد در سي سال گذشته براي صنعت سرمايه گذاري كرده اما تقريباً از صنعت چيز قابل توجهي نداريم در حاليكه كشورهاي ديگر با سرمايه گذاري خيلي كمتراز اين به صورت يك كشورصنعتي درآمده اند.

فهرست مطالب

نمودار سازماني و تشكيلات                                                                              7

ارزيابي بخشهاي مرتبط با رشته كارآموز                                                           9

عيب 10

چرخ دنده هاي جلو موتور و طرز تنظيم آنها                                                     22

تعمير شاتون ، ميل لنگ و ياتاقان                                                                       30

(((دانلود کنید)))

مقدمه :

تعميرگاه پارت پرايد در شهرستان قزوين خيابان ميرزا كوچك خان – روبيروي آهن فروشي اره چي قرار دارد اين تعميرگاه از سال 1372 تاسيس گرديده كه آقاي حيدري اولين كسي بود كه اين مكان را به عنوان تعميرگاه و مكانيكي به راه انداخت .

بعد از گذشت چندين سال كه از افتتاح اين مكان مي گذرد الان به يكي از مجهزترين تعميرگاه هاي موجود در اين مكان شده است و به دليل اين كه قدمت زيادي نيز دارد مشتريان بسيار زيادي دارد و مهم ترين كار اين تعميرگاه كار بر روي ماشين پرايد و رنو و پژو 206 مي باشد كه كليه مراحل تعميراتي اين ماشين ها در خود اين كارگاه انجام مي شود .

در اين تعميرگاه چند نفر تكنسين مكانيك بودند كه از شركت سايپا و ايران خودرو مدرك گرفته بودند و شارژ كولر خودروهايي كه كولر دار بودند نيز در اين كارگاه انجام مي شد .

فهرست مطالب

عنوان                                                                         صفحه

دانستنيهاي فني خودروهاي انژكتوري                                                 2

دانستنيهاي عمومي خودرو                                                               3

انژكتور چيست و سيستم انژكتوري چگونه كار مي كند                            4

اجزاء تشكيل دهنده سيستم سوخت رساني انژكتوري                    7

ECU  و سيستم جرقه زني اتومبيل                                                       11

AIR 12

انواع سيستم هاي جرقه زني پلاتيني  و ترانزيستوري                             14

شبكه مالتي پلكس بر روي خودرو هاي پژو                                          20

عيب 23

سيستم خنك كاري                                                                        33

سيستم روغنكاري                                                                         36

تعويض روغن جعبه دنده                                                                38

آچار كشي ميل گاردان                                                                    40

لنت 43

تكميل روغن جعبه فرمان                                                                44

روغنكاري شانه فرمان                                                                    45

صداهاي غير عادي از اتومبيل                                                           45

ياتاقان مي زند                                                                              47

استارت صدا مي دهد                                                                      49

صداي گاردان                                                                               51

سوت كشيدن ترمز                                                                         52

(((دانلود کنید)))

تنظيم كاربراتور و دلكو پيكان 1600- تعويض شمع و پلاتين پژو405– -فيلر گيري و تعويض سوزن ژيگلور كاربراتور و تعويض لنگرها و فنرهاي دلكو پيكان وانت.باز كردن گير بكس پيكان و تعويض شافت و دنده زير و واشرگيري . فيلر گيري موتور پژو 405 – تعويض لنتهاي پيكان و هوا گيري مدار ترمز

 بازو بسته كردن پمپ كلاچ و تنظيم لقي پدال كلاچ پيكان وانت . باز كردن موتور پيكان RD 1600. بستن موتور RD1600 – فيلر گيري و تعويض وايرها و چكش  برق پيكان تنظيم كاربراتور ولقي دهانه شمع وتعميردلكو(تعويض فنر و صفحه نگهدارنده پلاتين ). هواگيري مدار ترمز پيكان – تعويض كار براتورشمع پيكان- تست اوليه پيكان توسط دستگاه كامپيوتري

فهرست مطالب

عنوان                                                            صفحه

كاربراتور پيكان 1600                                                      1

سيستم سوخت رساني بنزيني                                               8

علائم سوختگي واشر سر سيلندر                                           9

علائم تاب برداشتن سر سيلندر                                             9

دلايل كمپرس در قسمتهاي موتور                                         10

ميل لنگ                                                                      11

قطعات ميل سوپاپ                                                          12

نقطه تايمينگ                                                                 13

انواع سوپاپ                                                                 14

علت فيلر گيري سوپاپ ها                                                 16

موتور ديزل                                                                   17

دلايل دل زدن كلاچ                                                         22

صداي غير عادي در گيربكس                                              23

قطعات اصلي گاردان                                                                24

سيستم جرقه و الكتريكي                                                    24

كويل                                                                          25

دلكو                                                                           26

استارت                                                                       29

دينام                                                                           29

آفتامات                                                                       30

سيستم سوخت رساني بنزيني                                               31

علائم مخلوط شدن روغن و بنزين                                         32

كاربراتور                                                                     33

سيستم خنك كننده و خنك كاري                                         35

سيستم روغنكاري                                                           38

سيستم ترمز – فرمان و تعليق                                               39

تاريخچه سيستم ترمز ABS                                                 41

سيستم ABS  چيست ؟                                                     43

اصول كاركرد ABS                                                          45

سنسورهاي سرعت چرخ                                                   48

(((دانلود کنید)))

مختصري بر كارهاي انجام شده در دوران كارآموزي

1)     فيلرگيري اتومبيلهاي پيكان و پژو RD (هر دو يك موتور دارند) كه به شرح زير مي باشد :

ابتدا درب سوپاپ را باز كنيم و بعد با چرخاندن ميل لنگ (بوسيلة چرخاندن پروانه) سيلندر (1) را در حالت قيچي قرار داده و سيلندر (4) را فيلرگيري مي كنيم . (فيلر 30 براي سوپاپ دود و فيلر 25 براي سوپاپ هوا) بعد سيلندر 3 را قيچي كرده سيلندر 2 را فيلرگيري مي كنيم . سپس سيلندر 4 را قيچي كرده 1 را فيلرگيري مي كنيم و در انتها سيلندر 2 را قيچي كرده و 3 را فيلرگيري مي كنيم .

2) ميزان فرمان  اتومبيل پيكان و پژو RD

ابتدا ماشين را روي چاله سرويس مي آوريم بعد با ميلة مخصوص فاصلة جلوي دو چرخ جلو را اندازه مي گيريم سپس فاصلة عقب دو چرخ جلو را اندازه مي گيريم كه بايد 4 تا 6 ميليمتر بيشتر باشد كه در غير اين صورت اگر فاصله كمتر بود با بلندتر كردن ميلة اتصال (بوسيلة شل كردن پيچ آن) و اگر فاصله بيشتر بود با كوتاه تر كردن ميلة اتصال (بوسيله سفت كردن پيچ آن) اين كار را انجام مي دهيم و در پايان براي اطمينان اين كار را دوباره انجام مي دهيم .

فهرست مطالب

عنوان                                        صفحه

مختصري بر فعاليتهاي انجام شده در دوره كارآموزي………………………………………… 1

بازكردن گيربكس وبستن آن……………………………………………………………………….. 2

تعويض واشر سر سيلندر اتومبيل پيكان پژو RD……………………………………………….. 4

تعمير ديفرانسيل………………………………………………………………………………………. 7

نصب و تنظيم ميل بادامك………………………………………………………………………….. 9

تنظيم كردن ميل بادامك        13

ليفتر هاي هيدروليك 17

ليفتر هاي سفت       18

تعويض كردن كلاج ماشين    20

سر و صداي كلاچ    27

ضربانهاي پدال كلاچ………………………………………………………………………………… 29

(((دانلود کنید)))

فهرست مطالب

عنوان                                         صفحه

مقدمه…………………………………………………………………………………………………… 1

موتورهای دوزمانه بنزينی………………………………………………………………………… 4

موتورهای دوزمانه گازئيلی……………………………………………………………………… 5

دستور احتراق……………………………………………………………………………………….. 7

انواع موتورها………………………………………………………………………………………… 8

باز کردن سرسيلندر و متعلقات جلوي موتور……………………………………………… 9

تابگيری سر سيلندر پرايد و پيکان…………………………………………………………….. 11

تايم موتور پاساد…………………………………………………………………………………….. 13

پولکهای روی پوسته………………………………………………………………………………. 13

ترتيب فيلرگيري سوپاپها…………………………………………………………………………. 22

آب بندي پيستون روي ميل لنگ………………………………………………………………. 26

(((دانلود کنید)))

مقدمه:

الف : آشنايي كلي با مكان كارآموزي

1- تاريخچه سازمان :

تكنولوژي در جهان امروز از ويژگي خاصي بر خوردار است و اگر به بخت واقبال معتقد باشيم مي توانيم بگوييم تكنولوژي از واژه هائيست كه با اقبال خوبي مواجه است .

چرا كه دارندگان آن به آساني ميتوانند بر طالبين آن حكومت كنند . امروز نه تنها احتياج به اقدامي جدي براي استثمار ندارند بلكه كشورهاي جهان سوم خود به استقبال استثمار ميروند . چون درخواست تكنولوژي بدون توجه به مسائل دانش فني آن چيزي جزئ اسارت و استثمار نخواهد بود . متاسفانه كشور ما اين اسارت را تجزيه كرده است چرا كه پيش از دويس ميليارد در سي سال گذشته براي صنعت سرمايه گذاري كرده اما تقريباً از صنعت چيز قابل توجهي نداريم در حاليكه كشورهاي ديگر با سرمايه گذاري خيلي كمتراز اين به صورت يك كشورصنعتي درآمده اند.

در ميان صناع مختلف صنعت خودرو داراي اهميت بيشتري است زيرا ان را معمولاً مادر صنايع ديگر مي نامند. دليل عمده اهميت اين صنعت عبارتند از : كاربرد وسيع ، پچيدگي ، گستردگي قطعات مورد نياز و در نتيجه وسيع بودن كارخانجات مرتبط با اين صنعت ، ارزش افزوده در صنعت خودرو است .نگاهي گذرا به وضعيت اين صنعت در كشورهاي پيشرفته صنعتي ما را با اهميت اين صنعت بيشترآشنا مي سازد . از كليهاتومبيلهاي توليد شده در جهان در سال 2000 ميلادي 85 % آن در سه بخش همده صنعتي جهان توليد شده است . از اين رقم حدود 28% مربوط به كشورهاي اروپايي ، 29 % مربوط به آمريكا و 28 % مربوط به ژاپن است . ژاپن در فاصله سالهاي 76 تا 85 ميلادي 52% و از سال 85 تا 2000 حدود 200% رشد در توليد داشته است و اين رقم افزايش براي توليد آن هم در حد توليدات ژاپن بسيارزياد است . در نتيجه تعيين سياست در مورد اين صنعت از تصميم گيري هاي مهمي است كه مسئولان نظام بايد بدان به صورت عميق توجه كنند چرا كه مسئولان نظام بايد بدان به صورت عميق توجه كنند چرا كه اين موضوع نقش مهمي در استقلال يا به عكس وابستگي دارد . ميان خودروها نيز خودروي سواري به علت مصرف فوق العاده آن نسبت به خودروهاي ديگر نقش مهمتري را ايفا           مي كند در اين جا تاريخچه خودروي سبك در ايران را  بررسي  و هم چنين تاريخچه كارخانه ايران خودرو.

(((دانلود کنید)))

مقدمه

امروزه موتورهاي خودروها و سيستمهاي جانبي آن به صورت يك قواي محركه پيچيده دائماً در حال تغيير،تحول و بهينه شدن مي باشد . در اين راستاي اين تغييرات روشهاي تست و عيب يابي موتور خودروها در حال تغيير و تحول مي باشد و همين امر باعث بوجود ابزارهاي جديدي براي عيب يابي دقيق و متناسب با تكنولوژي روز موتورهاي احتراقي داخلي مي باشد . يكي از مهمترين اين ابزارها دستگاه اسيلوسكوپ مخصوص خودرو (Automotive Lab Scope) مي باشد .

اسكوپ تعميرگاهي كه عموماُ ((اسكوپ )) ناميده مي شود در واقع يك ولتمتر عيني (Visual Voltmeter) مي باشد ولي برخلاف ولتمترها كه عقربه آنها به كندي حركت مي كند و مقدار ولتاژ را نشان مي دهد اسكوپ مقادير لحظه اي ولتاژ را روي لامپ تصوير به صورت منحني گرافيكي نشان مي دهد كه به اين منحني الگو مي گويند .

به عبارت ديگر اسكوپ وسيله اي است كه تغييرات ولتاژ را بر حسب زمان نشان          مي دهد كه محور افقي X آن جهت نمايش حركت شفت دلكو بر حسب درجه يا درصد و يا نمايش زمان واقعي كه بر حسب ميلي ثانيه است ، مي باشد .

فهرست مطالب

عنوان                                                                       صفحه

اتصالات مهم دستگاه اسكوپ                                                            6

كليدهاي كنترلي دستگاه اسكوپ                                                        7
تشريح الگوي ثانويه در سيستم جرقه پلاتيني                                        8

ناحيه آتش ثانويه                                                                           9

ناحيه مياني ثانويه                                                                          10

ناحيه دوال  Dwellثانويه                                                                 11

ناحيه احتراق اوليه                                                                         12

ناحيه مياني اوليه                                                                           13

ناحيه دوال اوليه                                                                            13

كليدهاي عملياتي و انتخاب حالت موج                                               14

(((دانلود کنید)))