نصب و تنظيم ميل بادامك جديد

اين دستورات يك راهنمايي اساسي براي نصب ميل بادامك را براي شما مهيا مي سازد و بايد توسط يك تست دقيق كامل شود . اغلب   خرابي هاي ميل بادامك نو بيشتر به نصب نادرست مربوط مي شود تا به نقايص موجود در ميل بادامك يا ليفترها :

قبل از شروع كردن :

به راهنماي دستي تعمير موتور جهت آگاهي بيشتر از ويژگي ها و جزئيات موتور خودتان مراجعه كنيد سوراخهاي ليفتر را براي دندة   تخم مرغي شكل زيادي چك كنيد . اگر سوراخها پوسيده شده اند قالب نياز به تعمير يا تعويض خواهد داشت.

پوش رودهاي خود را از نظر پوسيدگي و راستي چك كنيد.

بازوهاي روكر را از نظر ترك خوردگي يا پوسيدگي چك كنيد اگر شما مي خواهيد يك ميل بادمك كه داراي درجة بلندي بيشتري نسبت به قبلي است را نصب كنيد ، نوكهاي بازوهاي روكر را با دقت بيشتري از نظر پوسيدگي چك كنيد . پوسيدگي نامنظم روكر موجب سرعت در پوسيدگي مي شود و به سوپاپ اجازة عملكرد مناسب را نمي دهد.

فنرهاي سوپاپ ار از نظر فشار صحيح چك كنيد . اگر فنر سوپاپ زير فشارseat #75 باشد بيشتر از 10% زير ميانگين باشد تمام دستگاه را تعويض كنيد در اينجا يك راهنما جهت فشارهاي فنري مناسب براي عمكرد جادهاي ميل بادمك موجود مي باشد.

                        فهرست مطالب

عنوان                                             صفحه

نصب و تنظيم ميل بادامك جديد……………………………………………………………… 2

نصب ميل بادامك…………………………………………………………………………. 4

تنظيم كردن ميل بادامك……………………………………………………………………… 6

ليفترهاي هيدروليك………………………………………………………………………. 11

ليفترهاي سفت :…………………………………………………………………………. 11

تعويض کردن کلاج ماشين……………………………………………………………………… 13

سيستم سوخت رساني………………………………………………………………………. 21

سيستم خنک کاري پيکان……………………………………………………………………. 24

شرح مدار خنک کاري……………………………………………………………………. 25

سيستم خنک کننده در پژو 405……………………………………………………………….. 26

ترموستات……………………………………………………………………………….. 29

واترپمپ……………………………………………………………………………………. 29

(((دانلود کنید)))